207國道

207國道（「G207」「烏海線」「國道207線」）207國道貫通中國南北。北部起點在內蒙古錫林浩特市，終點位於廣東徐聞縣海安鎮，整條線路前後經過內蒙古，河北山西，河南，湖北，湖南，廣西，廣東8個省份，主要途徑區域為烏蘭浩特、霍林郭勒、西烏珠穆沁旗、錫林浩特、太僕寺旗、張北、萬全、淶源、阜平、陽泉、平定、昔陽、和順、左權、黎城、潞城、長治、壺關、陵川、焦作、博愛、溫縣、鞏義、汝州、南召、鎮平、鄧州、襄陽、宜城、荊門、荊州、公安、澧縣、臨澧、常德、漣源、新邵、邵陽、東安、永州、雙牌、道縣、江華、賀州、梧州、蒼梧、岑溪、信宜、高州、化州、遂溪、雷州、徐聞、海安。全程3738千米。

2020年11月，在207國道湖北襄陽襄城段黃龍觀至宜城小河界路面大修工程將進行預驗收，這標誌着備受關注的207國道路面大修工程全面竣工。該路段於2019年10月開工建設。

根據國家《GBT917-2017公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃，G207線已延伸至內蒙古自治區烏蘭浩特市，簡稱「烏海線」。

國道簡介

國道207線是普通國道網南北縱線中的一條。建設思路為「主題穩定，局部優化，補充完善，增強韌性」的思路並在該思想的指導下繼續完善國道網絡。優化線路走向，避開生態保護區域和環境敏感的區域。補充連接縣級節點、陸路邊境口岸、重要景區和交通樞紐等，補強地市間通道、沿邊沿海公路及并行線；增加提高路網效率和韌性的部分路線。

建設歷程

國道207線新房窪至山西省界段於2013年7月被交通運輸部和國家發改委列為「十二五」期間普通國道「瓶頸路段」改造項目之一。兩年後，交通運輸部將國家高速公路「斷頭路」和普通國道「瓶頸路段」建設確定為「貼近民生10件實事」之一。該路段全長27,6公里。二級公路標準建設。於2019年20月1日正式開通。

2021年12月，207國道陽泉市繞城改線工程五分部承建的主體工程全部完工。12月，207國道孟州至偃師黃河公路大橋及連接線工程完工。

2021年11月22日，207國道襄州至宜城段，改建工程漢江特大橋首根樁基成功開鑽，標誌着大橋主體工程正式開工。

2022年5月消息，國道207線長陵段升級改造工程加快建設。9月20日消息，207線陽泉市繞城改線工程全線貫通。

沿途信息

經過地區

相關事件

2020年12日12時31分，在錫林郭勒盟錫林浩特市207國道656公里附近發生了一起客車於兩輛半挂車相撞的交通事故。至2022年13日10時30分，已造成2人死亡，31人受傷。經治療，傷者中目前有1人重傷，12人輕傷，18人留院觀察。

廣西壯族自治區G207國道賀州市境內3012公里至3022公里路段。(全年共發生交通事故12起、死亡14人)該路段被公安部通報為「2018年度全國十大事故多發路段」之一